9月30號16時36分，公司承建的廈門第二東通道(翔安大橋)A5B標段首榀鋼箱梁大節段吊裝成功，標志著鋼箱梁現場吊裝及施工作業進入快速推進階段，也為新中國72周年華誕獻上了一份大禮。

　　公司承建的A5B標段鋼箱梁橋梁主體結構重量約3.86萬噸，防撞護欄1.1萬噸，合同工程量共計4.96萬噸。全橋共計156個小節段，組拼成16榀吊裝大節段。首榀鋼箱梁大節段長約107.5米、寬39.4米，高3.5m，重約2950噸。

　　廈門第二東通道首榀鋼箱梁大節段于中秋月圓夜在揚中制造基地裝船，經5天航行運抵橋位。運輸船舶在多艘拖輪及拋錨艇輔助下順利拋錨駐位，通過約500噸吊具與浮吊船鉤頭連接，在解除鋼梁底部綁扎后，隨著4000噸浮吊船緩緩起鉤、前移、下放、經過調位，鋼梁穩穩落位于墩柱上。

　　在廈門疫情形勢嚴峻的不利情況下，公司與業主、海事局、吊裝單位共同努力，在落實好疫情防控的同時，科學部署、精細組織，保障了首榀鋼箱梁大節段的順利、安全、高效吊裝。